Рестайлинговый седан Dodge Charger получил новую решётку радиатора, облегчённый капот и светодиодные фары головного света. Пропорции Charger сохранились, но при этом изменилась форма кузовных панелей. Внешне автомобиль стал похож на маленький седан Dart, выполненный в корпоративном дизайне Dodge.

Под капотом у Charger может быть установлен один из двух бензиновых агрегатов: базовый 6-ти цилиндровый, который развивает 292 л.с., и второй - топовый 8-ми цилиндровый двигатель, при объёме в 5,7 литра выдаёт 370 л.с. максимальной мощности и 530 Нм момента. Оба мотора агрегатируются исключительно с 8-ми ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. В целях экономии топлива производитель решил использовать электроусилитель рулевого управления и алюминиевые корпуса редукторов заднего и переднего мостов. В качестве опции для 6-ти цилиндровой версии Charger предлагается полный привод.

Интерьер Charger претерпел серьёзные изменения – панель приборов получила 7-дюймовый экран с высоким разрешением, который расположился между тахометром и спидометром. На центральной консоли разместился 8,4-дюймовый сенсорный монитор современной мультимедийной системы. Салон украшает красивое рулевое колесо с алюминиевыми лепестками переключения передач.

Инженеры добавили в список опций по безопасности адаптивный круиз-контроль, а так же систему, предупреждающую о столкновении и контролирующую мёртвые зоны при обгонах.

Стильное купе Challenger изменилось не так кардинально, как седан Charger. В глаза, прежде всего, бросаются новые противотуманки, решётка радиатора и задняя часть кузова с новыми блоками фар.

В салоне появилась новая панель приборов и центральная консоль. Качество материалов отделки выросло и соответствует более высокому классу автомобиля.

Для модели Challenger, Dodge готов предложить версию Scat Pack, которая отличается наличием под капотом «монстра» объёмом 6,4 литра!

Эта многолитровая бензиновая восьмёрка развивает 485 л.с. и 640 Нм крутящего момента. На выбор она может работать как с шести ступенчатой механической коробкой переключения передач, так и с восьми диапазонным автоматом. Разгон до сотни у Dodge Challenger Scat Pack занимает 4 секунды. Остальные моторы Challenger позаимствует у седана Charger.

Продажи обновлённых моделей Challenger и Charger стартуют в конце 2014 года. В Украину автомобили с шильдиком Dodge завозят только серые дилеры, поэтому цены нас не порадуют.